Así es el Valkyrie, el hiperdeportivo con el que Fernando Alonso vuelve a visitar Alcañiz

Las redes sociales del piloto asturiano de Fórmula 1 Fernando Alonso vuelven a publicar diversas fotografías en las que aparece nuevamente en el circuito alcañizano de Motorland el espectacular modelo de coche hiperdeportivo Aston Martin Valkyrie. El automóvil, modelo directo de fábrica de F1 adaptado a la conducción en carretera, ha probado esta temporada también su fiabilidad en el Campeonato del Mundo de Resistencia y repetirá nuevamente de cara a este año 2026 recién comenzado. 

Y el asturiano ha vuelto a elegir Motorland para volver a reivindicar las prestaciones de este híbrido de edición limitada, fruto de la colaboración entre la marca británica Aston Martin, el equipo promotor automovilístico Red Bull Racing y el ingeniero de F1 Adrian Newey, cabeza visible del nuevo proyecto del equipo de Fernando Alonso para el próximo Mundial de monoplazas. Diseñado para llevar la tecnología y aerodinámica de la Fórmula 1 a la calle, el Valkyrie es, sobre todo, una pieza única.

Un lujo para momentos especiales; "rodando al amanecer", tal y como resume el propio Alonso ilustrando una evocadora fotografía de sol creciente en el trazado bajoaragonés. "El Valkyrie es un hito, un coche que fusiona la ingeniería de la F1 con la pasión de Aston Martin, ofreciendo una experiencia de conducción extrema y exclusiva", defiende el fabricante. En principio, porque en efecto conducir alguno de los poco más de un centenar de modelos que circulan en todo el mundo transporta directamente a las carreras. 

El Valkyrie tiene un diseño interior, de habitáculo, minimalista, con una posición de conducción similar a la de un monoplaza de F1, volante extraíble y pantallas para los espejos retrovisores.  Su aspecto exterior está dictado por la aerodinámica deportiva, "creando una estética de coche de carreras de calle". Y, sobre todo, esos casi 3 millones de euros de automóvil se mueven al ritmo de un motor V12 atmosférico de 6.5 litros desarrollado para entregar más de 1100 caballos. Acelera de cero a cien por hora en poco más de dos segundos y supera los 350 kilómetros/hora de velocidad punta.

Y con esta máquina de precisión ha vuelto a dejarse caer Fernando Alonso por Motorland, repitiendo nuevamente la visita que el piloto asturiano suele hacer por estas fechas, coincidiendo con la postemporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y a la espera de que comience la preparación con su equipo para el inicio de 2026. Alonso es asiduo de Alcañiz en los meses de enero, y suele posar habitualmente con modelos de última generación como este Valkyrie que además forma parte del patrimonio más innovador de su equipo, y del ingeniero Newey en cuyos brazos el piloto asturiano descansa sus aspiraciones para este próximo Mundial cerca de comenzar. 

Alonso afronta la temporada 2026 con la ilusión de lograr su tercer Mundial de Fórmula 1, confiando en que su equipo, la escudería británica Aston Martin, se adapte bien al cambio de reglamento y disponga de un coche capaz de luchar por victorias y podios, en la que podría ser su última temporada en el Gran Circo al terminar este año su contrato. A sus 44 años, Alonso volvió a demostrar la temporada pasada que la edad sigue sin afectar a su rendimiento. A pesar del flojo nivel competitivo del Aston Martin en la mayoría de carreras, el asturiano terminó décimo en el Mundial de Pilotos con 56 puntos.

Durante las últimas temporadas la escudería británica ha estado muy lejos de los primeros puestos, deambulando por la zona media de la parrilla. Sin embargo, todo puede cambiar con la revolución técnica que entra en vigor este curso, con Aston Martin contando con la ventaja de disponer de Adrian Newey, uno de los mejores ingenieros de la historia y que da motivos para ilusionarse al piloto asturiano. Alonso buscará volver a brillar como lo hizo en 2023, cuando el coche rindió a un gran nivel, especialmente al principio de temporada, logrando hasta ocho podios y quedándose a las puertas de lograr la ansiada victoria número 33 en el Gran Premio de Mónaco.