El Gobierno de Aragón garantiza que el mapa concesional del transporte estará operativo en 2024

El consejero de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística, Octavio López, garantizó que el mapa concesional del transporte de viajeros estará operativo el próximo año y contará con la correspondiente financiación en los Presupuestos de Aragón de 2024. El anuncio lo hizo en el pleno de las Cortes de Aragón en respuesta a una interpelación del diputado del PAR, Alberto Izquierdo.

El parlamentario aragonesista se interesó por la política en materia de movilidad y transporte en la Comunidad Autónoma, puesto que es básica para la prestación de servicios que permiten hacer frente a la despoblación, como los sanitarios y de otro tipo. En su interpelación, Izquierdo planteó los graves problemas de movilidad que tiene Aragón y en particular la provincia de Teruel.

Fue en su respuesta cuando el consejero anunció que una sentencia firma desestimando el último recurso dejaba vía libre a la implantación del nuevo mapa concesional del transporte de viajeros, el que garantiza la movilidad de la gente en los pueblos, que aseguró que será operativo durante el primer semestre de 2024.

Además de por el mapa concesional, Izquierdo interpeló al consejero en lo relativo a la política de carreteras y la necesidad de seguir trabajando con las diputaciones provinciales para resolver el problema de la falta de titularidad de algunas carreteras cuyo mantenimiento recae en ayuntamientos pequeños sin recursos.

Esa situación en la provincia de Teruel se da en varias comarcas, principalmente en la Sierra de Albarracín. El diputado del PAR comentó que en la pasada legislatura se avanzó con el anterior consejero e instó a que se resuelva este asunto, además de instarle a reivindicar en Madrid las infraestructuras estatales pendientes desde hace tiempo.

El consejero de Fomento explicó en su contestación, aparte de anunciar que hay ya vía libre para poner en marcha el mapa concesional, que piensa reunirse con los presidentes de las diputaciones provinciales para analizar la situación de esas carreteras que algunas de ellas están en el “limbo” y no tienen definidas por ello su capacidad de actuación.

Igualmente comentó que al Ministerio de Transportes se van a trasladar todas las demandas existentes tan pronto como haya gobierno en España y que pedirá entrevistas para “hablar de todas esas infraestructuras” en las que todos los partidos coinciden en su importancia para vertebrar el territorio. Apuntó que el objetivo de su departamento es acercar mediante estas actuaciones los servicios al territorio para luchar contra la despoblación.