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Las obras de rehabilitación de la A-23 obligan al corte de un carril entre Teruel norte y Santa Eulalia Las obras de rehabilitación de la A-23 obligan al corte de un carril entre Teruel norte y Santa Eulalia

Las obras de rehabilitación de la A-23 obligan al corte de un carril entre Teruel norte y Santa Eulalia

La afectación al tráfico se hará en tres fases durante un mes y medio entre los kilómetros 118 y 141
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de rehabilitación del firme en la autovía A23, entre los kilómetros 118 al 141, correspondientes al tramo Teruel norte‐Santa Eulalia, en la provincia de Teruel. En concreto, los trabajos que ahora comienzan se circunscriben al tramo entre los kilómetros 123,9 y 141,7. Para el buen desarrollo de las obras y garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, desde este lunes,4 de marzo, se ha producido el corte de la calzada derecha de la A-23 (sentido Zaragoza). El tráfico se reconducirá a la calzada izquierda, donde se circulará en doble sentido, mediante la realización de un transfer entre calzada derecha y calzada izquierda.

Los trabajos durarán aproximadamente un mes y medio y se realizarán en tres fases, que implicarán los siguientes cortes de circulación en la calzada derecha: la primera fase que comienza este lunes desde el kilómetro 123,900 al 130,900; la segunda, desde 129,500 al 135,450 y la tercera desde 133,400 al 141,700.

Se señalizarán las salidas y entradas cortadas, existiendo en todo momento un itinerario alternativo por la N-234, paralela a la A-23.

Durante estas afectaciones, se llevarán a cabo los trabajos que permitan el fresado de la actual capa de rodadura, deteriorada por el paso del tiempo, y la reposición con capa intermedia del tronco de la A-23. Después de esta reposición, se extenderá en el ancho completo una capa de rodadura que mejora la seguridad y funcionalidad del firme de la autovía. Las obras cuentan con un presupuesto vigente superior a los 8 millones de euros.