Operarios trabajando esta semana en la electrificación de la vía con la colocación de postes en la estación de Teruel
Modificado el contrato de asistencia técnica para la electrificación de la vía
La causa es el corte total de la línea y haberse incrementado la franja horariaAdif ha modificado el contrato de los servicios de asistencia técnica para los trabajos de electrificación de la línea ferroviaria entre Zaragoza y Teruel, al haberse incrementado la franja horaria de los trabajos debido al corte total de la vía férrea para la ampliación de los gálibos.
El anuncio ha aparecido publicado en el Boletín Oficial de la Unión Europea, aunque no se especifica la cuantía. En la explicación de la modificación se indica que hasta el pasado 16 de febrero los trabajos de electrificación se hacían solo en la franja horaria nocturna, pero que con el corte total de la vía se ha pasado a 24 horas, lo que requiere la intensificación de los trabajos de asistencia.
