Jorge Pueyo denuncia el bloqueo de los tramos turolenses de la A-68

El diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, Jorge Pueyo, ha expresado su preocupación ante las respuestas enviadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el estado de las autovías pendientes en Aragón, especialmente las que afectan a los tramos Quinto-Azaila, Azaila-Híjar e Híjar-El Regallo de la A-68, largamente reclamados en el territorio. El Ministerio señala que “debido a la envergadura del eje se está estudiando la solución técnica de este tramo”, una valoración que, para Pueyo, “es tan ambigua que parece una nueva excusa”.

El diputado reclamó que no se vuelva a postergar una infraestructura “crucial para la vertebración del Bajo Aragón histórico y del conjunto de la provincia de Teruel” y anunció que exigirá la inclusión clara y sin matices de estos tramos en los Presupuestos Generales del Estado de 2026. A su juicio, cuando el Ministerio habla de envergadura “está hablando de inversión”, y subrayó que “si hace falta más dinero, que se invierta de una vez en Teruel”. Pueyo solicitará además una reunión urgente con los responsables de Carreteras para conocer “qué se oculta tras respuestas tan vagas”.

La preocupación del diputado se extiende también a las variantes de Calanda y Mata de los Olmos, sobre las que el Ministerio reconoce que aún no se ha decidido si ejecutarlas. La Administración central argumenta que ambas se encuentran “en estudio” para determinar si cumplen los mínimos exigidos de intensidad de tráfico y seguridad vial, un planteamiento que Pueyo considera especialmente inquietante dados los años de reivindicación acumulada.

Según indica la nota de prensa, en sus respuestas el Ministerio ha confirmado que en la actualidad: Se encuentran en redacción del proyecto los tramos A-21 Puente la Reina-Fago, N-260 Fiscal-túneles de Balupor, A-68 Fuentes de Ebro-Quinto, A-68 El Regallo-Alcañiz, A-68 Alcañiz-Ventas de Valdealgorfa y N-330 Villastar-Teruel.