Vinaceite ansía recuperar el agua y habilitar un paso sobre el Aguasvivas tras la riada

Vinaceite y Azaila siguen con la captación de agua averiada después de la riada sin precedentes que registró el Aguasvivas durante la noche del viernes al sábado. Los Bomberos de la Diputación de Teruel (DPT) han suministrado cerca de 850.000 litros a los depósitos mientras la institución provincial y el Instituto Aragonés del Agua (IAA) trabajan en reparar los sondeos. El colapso del puente que comunica Vinaceite con Belchite (Zaragoza) en la carretera TE-V-1703 complica la vida a los ganaderos, que tienen que dar una vuelta de 30 kilómetros para acceder a sus explotaciones. Es por ello que la DPT estudia también crear un acceso temporal de urgencia por el cauce, si la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) da permiso para ello. Además, una granja de terneros ha perdido 50 cabezas.

Estas son las principales afecciones que la intensa tormenta desatada el viernes en el Campo de Belchite causaron en Vinaceite, que apenas registró 5 litros de precipitación pero vio correr el Aguasvivas como nunca.

Uno de los grandes damnificados ha sido Rubén Izquierdo, ganadero que en la tarde de este lunes echaba de menos 50 terneros de los 330 que completan su explotación. Vecinos y voluntarios de Protección Civil se afanaron para rescatarlos, “unos 30 el sábado y 30 el domingo”, y unos pocos más el lunes pero “ya no esperamos encontrar muchos más”. Al menos, vivos.

Y es que, aunque las pérdidas materiales en esta explotación van a ser de unos 120.000 euros, lo que más les duele a sus propietarios es “el sufrimiento de los animales”, que aparecerán “en el Ebro, debajo de un montón” de fango y cañas o sepultados por los 70 olivos centenarios arrancados por la riada. “El agua ha dejado el suelo llano, no ha dejado ni barro. Todas las casetas de huerta, algunas de cien años, se las ha llevado todas”, lamentó el afectado, que reconocía haberse expuesto “demasiado” el viernes por la noche al peligro del agua. “Si llegamos a ir por el otro camino, nos pilla”, confesó.

Las acometidas de agua de las granjas situadas junto al cauce están rotas y sus propietaros no tienen fácil comprobar daños. Tienen que dar una vuelta de 30 kilómetros, por Azaila, porque el puente que les da acceso –el que les comunica con Belchite, principal vía de comunicación– no es operativo desde esa noche. La carretera de Almochuel (Zaragoza) está cortada por la misma razón.

“Es triste que nos enteremos de que baja una riada de esta magnitud porque vemos por el WhatsApp saltar agua por el puente de Letux (Zaragoza). De un amasijo de hierros sacamos 30 o 40 terneros”, indicó Izquierdo. El lunes por la tarde cargaban a los últimos supervivientes camino de una granja de la integradora en Sariñena (Huesca).

“Yo soy de los mayores del pueblo y no he visto en mi vida lo del sábado. Han bajado riadas gordas que han hecho algún rastro, pero como esta vez ninguna. Se ha llevado silos, remolques, casetas, tejados y de todo. El desastre es muy gordo”, valoró otro veterano ganadero, Jesús Royo, quien lamentaba las pérdidas de un campo de cebada que tiene sin cosechar, aunque da gracias porque no ha tenido afectación de animales ni fuertes daños.

 

Paso alternativo

El alcalde de Vinaceite, Luis Javier Ezquerra, pidió al presidente de la DPT, Joaquín Juste, un “paso alternativo” para cruzar el río mientras la institución provincial arregla el puente, por donde muchos ganaderos acceden a sus explotaciones: “Muchos campos están sin cosechar”.

En cuanto al agua, explicó que la riada se ha llevado buena parte del “último pozo que hicimos para dar suministro a los tres pueblos (Vinaceite, Azaila y Almochuel); la bomba funciona pero no nos entra agua”. El segundo sondeo que tienen localidad está directamente “arrasado”.

Además, pese a que los Bomberos han llevado 600.000 litros de agua a los depósitos de Vinaceite en los últimos tres días, no es suficiente para dar de beber a la población y a “45.000 cabezas” de ganado de todo tipo.

La DPT informó de que los Bomberos han transportado también 7.500 litros a Obón y 42.000 a Libros, y aseguró que trabaja para restablecer la normalidad en los municipios.

Restitución de captaciones

El presidente de la institución provincial, Joaquín Juste, explicó que la DPT trabaja junto al IAA para restituir los abastecimientos de agua. El problema más grave es que la riada, en un sondeo, “ha arrancado las conducciones y las bombas”, que tendrán que ser restituidas “de forma urgente”. En otro punto hay una fuga. “Yo espero que en dos o tres días lo podamos tener resuelto”, dijo Juste por la mañana.

Por la tarde, y tras reunirse con los técnicos del IAA y la empresa contratista, el alcalde de Azaila, Adolfo Tesán, confirmó que este mismo martes por la mañana empezará la reposición de un tramo de 2 kilómetros de tuberías desde la salida de las bombas, a unos 6 kilómetros de Vinaceite. Llevarán una manguera de 110 milímetros de diámetro provisional para conectar con el resto de la instalación. Con ello se espera que en tres días los depósitos de Vinaceite, Azaila y Almochuel puedan tener agua. Después, se excavará una zanja definitiva para enterrar una manguera consistente de 160 que empalme en una de las arquetas.

“Los municipios no son muy grandes pero tienen una carga ganadera muy potente. El consumo de agua es bastante grande. Tenían un depósito de 3 millones de litros acumulado pero estamos hablando de un consumo de 600.000-700.000 diarios, por lo que nos hemos comprometido a seguir abasteciendo hasta que se restituyan las tuberías y el abastecimiento normal”, indicó Juste.

El puente y su alternativa

En cuanto al puente, el presidente de la DPT explicó que los técnicos del Servicio de Vías y Obras se desplazaron el lunes hasta Vinaceite para valorar “la solución más urgente, más rápida y mejor” para su reparación. Una vez la tengan, harán “una adjudicación por la vía urgente para restituir el puente”.

De forma paralela, “seguramente vamos a tener que dar paso por el propio río Aguasvivas porque estamos en una época en la que están cosechando. Nos hemos puesto en contacto con la CHE también para poder acceder por el río echando cemento en el cauce –que suele bajar seco– y que puedan pasar de forma transitoria hasta que tengamos reconstruido el puente”, detalló Juste. El presidente de la DPT respiró aliviado porque no ha habido que lamentar daños personales y mostró su solidaridad con la granja de terneros afectada.

Otras vías de la provincia también se vieron afectadas por las tormentas durante el fin de semana pasado. Hubieron desprendimientos en la calzada de la TE-V-1521 entre Bádenas y límite de provincia por Santa Cruz de Nogueras y Noguera.

 

Tren y bus afectados

Los cortes viales provocados por la sucesión de tormentas que causaron importantes daños en las carreteras que discurren por las comarcas del Campo de Belchite, Cariñena y Ribera Baja del Ebro han obligado a modificar los recorridos en las líneas Utrillas-Zaragoza y Muniesa-Zaragoza, dentro del nuevo mapa concesional autonómico.

En cuanto a la línea Utrillas-Zaragoza, las salidas desde Zaragoza a las 07.30, 10.00, 15.00 y 17.00 horas realizan su recorrido habitual hasta Belchite, para después desviarse por Azuara, Letux y Lécera. Posteriormente, retoma el itinerario habitual. Las salidas desde Utrillas a las 06:45, 10:30, 14:00 y 17:30 horas recorren el itinerario habitual hasta Lécera, donde se desvía por Letux, Azuara y Belchite para continuar, de nuevo, por el recorrido habitual, indicaron fuentes de la Dirección General de Transportes del Gobierno de Aragón.

Con respecto a la línea Muniesa-Zaragoza, las salidas de Muniesa a las 06.45 y 14.00 horas siguen el itinerario habitual hasta Plenas para desviarse después por Moneva, Lécera y Letux hasta Azuara, donde retoman su recorrido habitual.

Las salidas de Zaragoza a las 10.00 y 17.00 horas recorren el itinerario habitual hasta Azuara para después desviarse por Letux, Lécera, Moneva y Plenas (o Blesa y Muniesa según el día), donde continúan por su recorrido habitual hasta Muniesa.

En cuanto al ferrocarril, la línea de media distancia Zaragoza-Barcelona que pasa por La Puebla de Híjar y Caspe (Zaragoza) permanecía este lunes cortada entre Quinto de Ebro y La Puebla. Mientras Adif resuelve la incidencia, Renfe ha establecido un plan alternativo de transporte con autobuses entre las paradas afectadas. De Zaragoza hacia Quinto, y de La Puebla hacia Barcelona se viaja en tren. Los cambios han supuesto retrasos en las frecuencias y desinformación a los usuarios. Renfe llegó a dar por suprimido el tren de las 18:00 horas en Caspe hacia Barcelona, cuando únicamente acumulaba 45 minutos de retraso.