Gonzalo Sánchez antes de su carrera en Jerez esta temporada
Gonzalo Sánchez formaliza su inscripción en la nueva categoría SportBike dentro de WorldSBK
El piloto turolense volverá a competir en el universo Superbike la próxima temporada
El piloto turolense Gonzalo Sánchez ya ha formalizado su inscripción para participar en la próxima temporada nuevamente en el Mundial de Superbike, esta vez en la nueva tercera categoría que se pone en marcha, SportBike, que sustituirá a la SuperSport300 en la que corrió el mudéjar en el curso pasado. Sánchez terminó el pasado mundial con siete puntos tras superar la lesión que le causó una caída a principios de año y recuperar buenas sensaciones en el circuito de Jerez.
Esta nueva SportBike será, sobre todo, una cilindrada competida y competitiva, en la que se añadirán nuevas marcas y escuderías. "A medida que más y más pilotos de alto nivel anuncian su candidatura al Campeonato del Mundo FIM Sportbike, la expectación sigue creciendo", refiere WorldSBK, que menciona "desde caras conocidas y fabricantes que regresan, hasta nuevos nombres con ganas de hacerse un nombre en esta nueva categoría"
En un reciente comunicado, el Mundial de Superbike avanza ya algunos equipos y pilotos ya confirmados para 2026 en WorldSPB. Así, una de las mayores promesas de WorldSSP300 en 2025 fue el australiano Carter Thompson. Tras quedar subcampeón, está listo para saltar a WorldSPB en 2026 junto a Marco Gaggi, que continúa en el Team BrCorse. Alessandro Di Persio, que ganó la Yamaha R3 BLU CRU World Cup en 2025, correrá con el equipo Arco Motor University Yamaha, la escuadra de Gonzalo.
Por su parte, el Team Panattoni BGR Smrz Racing confirmó a finales de noviembre que también estará en WorldSPB de la mano de Troy Sovicka y el habitual de WorldSSP300 Mirko Gennai. Por su parte, tras volver al equipo MTM Kawasaki a mitad de temporada, Loris Veneman seguirá con ellos en el salto de WorldSSP300 a WorldSPB. A su lado estará Xavi Artigas, campeón de la European Talent Cup en 2018 y ganador de carreras en Moto3. Y tras ganar juntos el Campeonato de Equipos de WorldSSP300 en 2025, David Salvador y Antonio Torres volverán a correr con el equipo ProDina XCI en 2026 en WorldSPB.
Pepe Osuna también desembarcará en la nueva categoría, y lo hará de la mano de su equipo en WorldSSP300, el ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team. Y después de proclamarse Campeón de WorldSSP300 en 2025, Beñat Fernández sigue fiel al equipo irlandés Team#109 Retro Traffic Kove. Para esta temporada, además, suman refuerzos con el alemán Philipp Tonn, según cuenta WorldSBK. Por fin, dos nuevas escuderías, Suzuki y Triumph, tendrán modelos compitiendo en este próximo Mundial.
Esta nueva SportBike será, sobre todo, una cilindrada competida y competitiva, en la que se añadirán nuevas marcas y escuderías. "A medida que más y más pilotos de alto nivel anuncian su candidatura al Campeonato del Mundo FIM Sportbike, la expectación sigue creciendo", refiere WorldSBK, que menciona "desde caras conocidas y fabricantes que regresan, hasta nuevos nombres con ganas de hacerse un nombre en esta nueva categoría"
En un reciente comunicado, el Mundial de Superbike avanza ya algunos equipos y pilotos ya confirmados para 2026 en WorldSPB. Así, una de las mayores promesas de WorldSSP300 en 2025 fue el australiano Carter Thompson. Tras quedar subcampeón, está listo para saltar a WorldSPB en 2026 junto a Marco Gaggi, que continúa en el Team BrCorse. Alessandro Di Persio, que ganó la Yamaha R3 BLU CRU World Cup en 2025, correrá con el equipo Arco Motor University Yamaha, la escuadra de Gonzalo.
Por su parte, el Team Panattoni BGR Smrz Racing confirmó a finales de noviembre que también estará en WorldSPB de la mano de Troy Sovicka y el habitual de WorldSSP300 Mirko Gennai. Por su parte, tras volver al equipo MTM Kawasaki a mitad de temporada, Loris Veneman seguirá con ellos en el salto de WorldSSP300 a WorldSPB. A su lado estará Xavi Artigas, campeón de la European Talent Cup en 2018 y ganador de carreras en Moto3. Y tras ganar juntos el Campeonato de Equipos de WorldSSP300 en 2025, David Salvador y Antonio Torres volverán a correr con el equipo ProDina XCI en 2026 en WorldSPB.
Pepe Osuna también desembarcará en la nueva categoría, y lo hará de la mano de su equipo en WorldSSP300, el ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team. Y después de proclamarse Campeón de WorldSSP300 en 2025, Beñat Fernández sigue fiel al equipo irlandés Team#109 Retro Traffic Kove. Para esta temporada, además, suman refuerzos con el alemán Philipp Tonn, según cuenta WorldSBK. Por fin, dos nuevas escuderías, Suzuki y Triumph, tendrán modelos compitiendo en este próximo Mundial.
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