Prosigue la recuperación de Gonzalo Sánchez, con escayola unos días más

“Volveremos”. El piloto turolense del Mundial de Superbike en categoría Supersport 300, Gonzalo Sánchez, tuvo que abandonar la primera prueba del calendario, la round de Portimao, el último fin de semana de marzo debido a una caída en la última sesión de entrenamiento, la calificación previa a las carreras. Tras ser sometido el mudéjar a diversos exámenes radiológicos, el motociclista fue diagnosticado con algunas pequeñas fracturas en su brazo. Y durante todo lo que va de abril, Gonzalo permanece escayolado a la espera de que la rotura suelde como es debido.

Esta misma semana Sánchez ha sido revisado de nuevo para ver la evolución de su lesión. De momento el turolense escapa del quirófano, la progresión es adecuada, pero deberá seguir en reposo con el brazo inmovilizado al menos unos días más, con el objetivo de que se fije la conexión entre la extremidad y la muñeca para poder volver a la disputa del Campeonato del Mundo. Y, en este sentido, las previsiones apuntan a que habrá que esperar a la siguiente prueba de Supersport 300, ya en el mes de mayo.

Volver a un mundial igualado

Esto es, el objetivo para Gonzalo Sánchez es estar encima de su Yamaha dentro de un mes, en la disputa de la carrera de la República Checa. El turolense encontrará para entonces un mundial que está al rojo vivo, con todos los pilotos en un pañuelo. Este pasado fin de semana se registraba precisamente el final más apretado visto en esta competición; Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing) y David Salvador (Team ProDina XCI) hicieron historia en el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 al cruzar la meta separados por tan sólo una milésima en la Carrera 2, la del pasado domingo.

De hecho, tal y como resume la propia organización, la lucha por la victoria llegaba hasta la última chicane, con una decena de pilotos separados por apenas un segundo en la meta, aunque después hubo penalizaciones por superar los límites de la pista. Buis lideraba antes de la última chicane y mantenido el liderato hasta la meta, superando a Salvador. Daniel Mogeda (Pons Motosport Italika Racing) acabó tercero después de que Beñat Fernández (Team#109 Retro Traffic Kove) y Carter Thompson (MTM Kawasaki) fueran penalizados con dos puestos cada uno por exceder los límites de la pista en la última vuelta. Humberto Maier (Yamaha MS Racing) fue sexto, seguido de Marco Gaggi (Team BrCorse) y Antonio Torres (Team ProDina XCI). Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia) acababa noveno, mientras que Julio García (Prodina Kawasaki Racing Sport) completó al final el Top-10.