Motorland se posiciona en automovilismo con la agenda de la Ultimate Cup

El circuito alcañizano de Motorland tiene repercusión global, mundial, gracias al motociclismo. Dentro de un mes el recinto albergará una nueva edición de sus carreras del Campeonato del Mundo de Superbike, como a principios de verano acogió el Mundial de la MotoGP que volverá el año que viene a finales de agosto. Con nueva competición incluida, la copa Harley Davidson. Pero, en realidad, ocurre que es el automovilismo el que está estirando el calendario de eventos masivos en Alcañiz.

Aragón, y el Bajo Aragón, luchan por que la MotoGP siga en la ciudad. Mientras tanto, para el resto de fines de semana, Motorland cuadra fechas con las cuatro ruedas como principales protagonistas. El siguiente caso, la Ultimate European Cup Series, que debuta en dos semanas, llega a Motorland el 5, 6 y 7 de septiembre por primera vez. Se trata, explica el propio recinto, de un certamen con varias categorías de automovilismo. Comparte calendario con Magny Cours, Mugello, Portimao y Le Castellet. Y su importancia reside, sobre todo, en el desembarco que se espera.

Cinco modalidades

Esta Ultimate Series consta de cinco competiciones, cinco modalidades diferentes, que combinan pruebas de velocidad y pruebas de resistencia: Prototipos de Resistencia, Prototipos Sprint, Resistencia GT, GT-Sprint y Fórmula Hoosier, esto es, podrán verse en Alcañiz modelos de todo tipo y potencia en un fin de semana de horario intensivo. Porque en cada una de estas competiciones, además, toman la salida no menos de una decena de equipos con más de un centenar de pilotos en total, lo que predefine una importante presencia logística en el circuito y en la zona. En esta competición brillan nombres como los de Tiago Monteiro, ex Fórmula 1, o el campeón de rallyes Sebastien Loeb. 

Presencia, además, que se repetirá el año que viene. La Ultimate Cup European Series ha presentado ya las seis pruebas que conformarán la temporada 2026. “Cinco circuitos vectores de carreras espectaculares, ya presentes en 2025, volverán”, señalan los organizadores. Y entre ellos estará Motorland, que acogerá la prueba de nuevo a finales de octubre. Habrá, además, una nueva categoría, la Ultimate Winter Series, en la que se plantea una fecha más, en marzo, para un circuito español que todavía no ha sido desvelado.

Se posiciona Alcañiz y su circuito como escenario de carreras automovilísticas de alto pedigrí, a nivel local con los distintos Campeoantos de Aragón y España, también a nivel internacional con pruebas como esta Ultimate que se estrena en Motorland, que se añade al también masivo Eurocrew de finales de febrero o la GT Winter Series de principios de marzo. Cerrará el circuito de Alcañiz con más de una veintena de citas finalmente repartidas por todo el año, con el objetivo de superar los 300 días de uso final.