Las matriculaciones de turismos suben un 14 % en 2025, hasta las 1.490

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en la provincia de Teruel llegaron a 1.490 unidades en el conjunto del año 2025, lo que supone un incremento del 14,18 % respecto al año anterior, superior a la media española, que se situó en el 12,9 %, según las cifras divulgadas recientemente por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

Diciembre finalizó con datos al alza; con 166 turismos vendidos, se sitúa un 14,48 % por encima del mismo mes de 2024.

La electrificación sigue impulsando una importante parte del mercado, con una de cada cinco ventas constituidas por turismos híbridos enchufables o eléctricos puros.

Por canales, en la provincia turolense los clientes particulares adquirieron 1.093 turismos y todoterrenos en 2025, un 24,63 % más en términos interanuales, mientras que las empresas matricularon 396 unidades en el año, un 7,48 % menos. De su lado, las firmas de rent a car adquirieron tan sólo una unidad en el mercado en todo el año.

Solo en diciembre, el canal de particulares creció un 22,09 % en matriculaciones, hasta las 105 unidades, mientras que el de empresas lo hizo un 3,39 %, hasta las 61 unidades.

En cuanto a las ventas por tipos de combustible, en 2025 la cifra se ha situado en 1.029 vehículos eléctricos, lo que supone un aumento de más del 39 %. La cuota de mercado de vehículos electrificados alcanza un 69 % en el acumulado anual.

Los eléctricos se mantienen en diciembre como la motorización más popular con una cuota del 73,5 % y 122 ventas, un 47 % más sobre el año anterior.

Los vehículos de combustión continúan su tendencia a la baja, y en el caso de los de gasolina caen en matriculaciones en diciembre un 20 % interanual, con 40 entregas, aunque retienen una cuota de mercado del 24,1 %, siguiendo como la segunda motorización el mes pasado en la provincia de Teruel.

Los coches de esta motorización también caen un 7,68 % en términos interanuales en los doce meses de 2025 y contabilizan 421 unidades matriculadas.

El diesel, de su lado, se desploma en diciembre de este año un 66,7 %, hasta las 4 unidades matriculadas, y queda con una cuota de mercado del 2,41. En el 2025, los coches de diesel caen un 63,3 % anual con 40 unidades.

Desde Auto Talleres Torres, concesionario oficial Seat y Cupra en Teruel y Alcañiz, Félix Torres explicó que el comportamiento de sus marcas, al igual que el del mercado turolense, ha sido muy similar al del conjunto de España, con un crecimiento medio de las ventas de ambas del 12 % respecto a 2024.

A pesar del crecimiento de las matriculaciones, el parque automovilístico de la provincia continúa estando muy envejecido, admitió.

Según Torres, la clientela todavía tiene muchas dudas sobre qué tipo de combustible elegir. No obstante, las ventas de híbridos enchufables se han incrementado notablemente, gracias también a las ayudas del Plan Moves, que finalizó en diciembre. En Teruel, al igual que en otras ciudades pequeñas, está costando introducir vehículos eléctricos puros y algunas personas se interesan por los híbridos no enchufables con el propósito de tener una etiqueta eco para entrar en localidades grandes.

Entre tanto, los conductores han “desterrado” al diesel. Así, hace diez años esta motorización suponía el 80 % de las ventas y ahora sólo se realiza alguna puntual para clientes que recorren muchos kilómetros al año.

Por otro lado, Félix Torres explicó que los retrasos en las entregas que se produjeron por la llamada crisis de los microchips por la pandemia ya se han superado y ahora tan sólo hay demoras de entre un mes y medio y dos para determinados encargos.

Datos nacionales

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España llegaron a 1.148.650 unidades en el conjunto del año 2025, lo que supone un incremento del 12,9 % respecto al año anterior.

No obstante, diciembre finalizó con datos a la baja tras dos meses superando cifras prepandemia. Con 103.012 turismos vendidos, se sitúa un 2,2 % por debajo del mismo mes de 2024 y un 2,7 % de diciembre de 2019. El principal motivo de este ligero retroceso es que en diciembre de 2024 la tragedia de la dana aumentó las ventas de vehículos en Valencia.

Con los resultados de diciembre, el mercado nacional consigue completar un año de crecimiento en todos los meses. Desde Anfac valoraron positivamente estos resultados y esperan mantener la tendencia “alcista” en 2026

“Cerramos un 2025 con un crecimiento a doble dígito, con casi 1,15 millones de turismos vendidos. Ha sido un año muy positivo porque además los particulares y las empresas han aumentado su demanda de turismos nuevos tirando del mercado”, afirmó el director de comunicación de Anfac, Félix García.

De su lado, el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales, valoró el buen comportamiento de las matriculaciones de vehículos electrificados este año, que no baja de ritmo gracias al Plan Moves.

Mientras, la directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, destacó que las matriculaciones se mantienen al alza en diciembre. “Con estos datos, se cumplen las previsiones y cerramos 2025 poniéndole la etiqueta de año de transición, al quedarnos cerca del volumen natural de nuestro mercado”, afirmó.