Gasolina turolense frente a los cracks de la Baja... Y los pilotos televisivos

Queda poco más de un día para que arranquen de nuevo los motores en una nueva edición, la número 41, de la Baja Aragón, que volverá a surcar la provincia de Teruel a través de cerca de treinta municipios de norte a sur de la demarcación, y para la que ya se está viendo ambiente, el desembarco de los equipos, en el entorno del Palacio de Congresos de la ciudad. Este mediodía se presenta la prueba en sociedad, para las instituciones. Ya hay vida deportiva en la organización y entre los pilotos. Los grandes nombres, como Al Attiyah o Roma, calientan motores.

Algunos otros son perfiles mediáticos, como el presentador, aventurero y piloto Jesús Calleja, que presentaba ayer miércoles en su León natal el coche con el competirá en la Baja. “Es el mejor con el que he competido”, expresa al respecto de un vehículo con el que ya quedó sexto en la anterior edición del Dakar. Calleja asume “con más optimismo que nunca” este reto. Y pone el listón más alto para la representación turolense en este Raid. Que la habrá de nuevo. Probablemente con el nivel y las expectativas más altas de los últimos años.

Repite por ejemplo Ángel Giménez, experiencia y kilómetros al volante para ponerse a los mandos de su automóvil con Anais Soriano como copiloto con el objetivo, como siempre, de terminar... Pero lo más arriba posible. “Estamos motivados”, dice el piloto mudéjar, que recuerda que, más allá del brillo y del color, la Baja “es una carrera muy dura, en la que el coche sufre mucho, y competimos contra vehículos más preparados, más rápidos” pero, también rememora, “el año pasado fue igual, y acabamos segundos”, todo un logro.

En parecidos términos se expresa la piloto Laura Bonillo, que llevará a la Baja el vehículo con el que está compitiendo a un nivel más que apreciable en el Campeonato de España de Todo Terreno. De hecho, “debemos seguir luchando por mantenernos donde nos encontramos”, cuenta la turolense respecto de la carrera que comienza mañana. Bonillo está liderando la clasificación en la categoría T1N del campeonato nacional. “Siendo en casa, lo daremos todo”. De hecho, su planificación de la temporada está medida con la prueba de este fin de semana como hito fundamental.

Y será también esta carrera otra nueva oportunidad para que los Lecha de Mas de las Matas vuelvan a poner sobre la pista la experiencia y la calidad que atesoran como referentes del Campeonato de Aragón. José Antonio y Adrián vuelven a tomar la salida en el Raid. Forman parte, de hecho, del equipo de Bonillo y Miguel García, GPR Sport, con otros dos participantes, Luis Recuenco con Dani Cámara, Pedro Peñate con Dani Mesa. No faltarán tampoco las hermanas Mónica y Marta Plaza, conquenses oriundas de Aliaga. Es el motor turolense de la Baja, listo para competir al máximo nivel.

Efeméride en los camiones

Se cumplen 20 años de presencia de los camiones en la Baja España Aragón desde su inclusión en 2005. Es decir, la mitad de las ediciones de la Baja España Aragón han visto competir a las grandes bestias con sus motores de potencia que en algunos casos pueden llegar a los mil caballos y sus pesos de cinco toneladas, rodando por las pistas turolenses.

La edición 41 vendrá cargada de peso y volumen de la decena de camiones que competirán en su categoría y que compartirán pista y recorrido con los coches y los buggies. Encabezando la lista de inscritos está el equipo ganador de Martin Macik (800), František Tomásek y David Švanda, que con su Liaz aspiran a otra victoria, la que sería la sexta del checo Martin Macik en los caminos turolenses. Intentará que eso no suceda para ganar la tripulación holandesa liderada por uno de los integrantes de la saga más popular en los camiones, los de De Groot.